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一剪寒梅: 熊梅生的博客

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【原创】【散文 摄影】漫步桂河大桥 ——泰国自由行之十  

2017-01-06 20:50:03|  分类: 散文摄影 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原创】【散文 摄影】漫步桂河大桥 ——泰国自由行之十 - 一剪寒梅 - 一剪寒梅: 熊梅生的博客

从爱侣湾瀑布景区到达桂河大桥已是中午2点左右。穿过热闹非凡的街道和林林总总的店铺,来到一片开阔地,雄伟壮观的桂河大桥便矗立在我眼前。正午的阳光下桥面的铁轨闪光耀眼。宽约百米的桂河静静流淌,波光粼粼,两岸风光秀美。桥面如织的游人,满面笑容地陶醉在眼前美景之中。几名六、七岁的儿童,背着和体型极不匹配的木吉他,分散在大桥的两边桥头,弹奏着闹哄哄的走调乐曲在进行卖艺乞讨。一切显得那么平和、安详、宁静。

然而竖立在桥头两边的盟军当年投下的没有爆炸的重磅炸弹,提醒着人们70多年前这里曾经发生了血雨腥风的残酷战争。上个世纪的1957年,英国人大卫·利恩执导的同名战争史诗巨片《桂河大桥》 揭开了泰缅“死亡铁路”这段尘封的二战历史,一举获得奥斯卡最佳影片等七项大奖,也让作为日军侵略东南亚罪证的桂河大桥从此闻名于世。

1941127,日军偷袭美国在太平洋上的重要港口珍珠港,发动了太平洋战争,六个月后,相继侵占了东南亚的大片土地,英、美、澳、荷等国大批盟军成了日军俘虏。为了抄近路从南面入侵中国云南并西向印度,日军要在泰国修筑一条穿越泰缅山区的铁路直通缅甸,以运送军队和后勤战略物资。1942623,泰国和缅甸同时开工。从19429月起,6.1万多盟军战俘,27万名缅甸、马来西亚、中国、新加坡、印尼等国家被强征而来的亚籍劳工,被日军用刺刀驱使到泰国西部的泰缅边境,用简单的机械开山噼路。本需六年才能筑成的铁路,竟在一年后的19431017完工。奇迹是死人无数换来的。

当时,铁路沿途地区是一片荒芜人烟的原始热带雨林,地形险峻,充满瘴气;蚊虫、毒蛇、疟疾、瘴气——恶劣的条件,超强度的劳动,饥饿,加上枪炮、刺刀、皮鞭等虐待,据澳大利亚不完全统计,一年中,死在这里的战俘达1.6万人,劳工高达17万人。由于日本人销毁了大部分有关亚洲劳工的资料,没有人知道到底有多少亚洲人死在这条铁路上。有人计算,415公里的窄轨轻型铁路,平均每建一公里就要赔上448条人命,大约每铺一条枕木就倒下一个生命,因此被称之为死亡铁路。如今距桂河大桥几公里,坐落在北碧府中心地带的战争公墓里,埋葬着6982名在修建铁路过程中死亡的盟军战俘,一排排墓碑无声地控诉着日军暴行。这些死亡的战俘大多很年轻,小的只有18岁,年长的也不过40多岁

桂河大桥是死亡铁路最重要、跨度最长和施工难度最大的铁路桥梁,被称为死亡铁路的咽喉。为了阻止日军靠铁路补充战略物资,盟军曾多次派战机轰炸大桥。据说,日军常把数百名战俘驱赶于桥上,作为阻止盟军轰炸的人质,许多修桥者因此惨死。1945年间,桂河桥成为盟军的重点空袭目标,二战结束前夕,桥被炸毁。这条泰缅死亡铁路与“南京大屠杀”和“巴丹死亡行军”被称为日军二战期间在远东犯下的三大暴行,因此被称为“死亡铁路”可能更为恰如其分。

桂河大桥原先是木质结构,现在人们所看到的,是日本战后作为对泰战争赔款的一部分而重建的,在大桥的钢柱上,用英文刻上的“日本制造”仍然清晰可见。一列火车从大桥缓缓驶过后,我沿着铁路桥漫步,桥上肤色各异的游人悠闲地拿着相机拍照;桥下,碧蓝的桂河水静静地流淌,仿佛无声地诉说着当年的那段历史。灿烂的阳光照在桂河上,在河面洒下一层金辉。我一面端详着完好的钢梁,一面沉思,战争硝烟已经远离桂河70多年,但是,世界并不太平,军国主义的幽灵依然在靖国神社徘徊,恃强凌弱的霸权依然在大行其道,战争的硝烟正制造着一片又一片无以为生的世界难民……。桂河桥头竖立的未爆炸的炸弹,仿佛是警示人们的惊叹号,莫忘历史,珍爱和平。

 

 
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穿过热闹的集市,标有中、英、泰文的路标把我们引到了战争博物馆。在博物馆入口处陈列着一截列车,文字说明告诉每一个人这是二战时期在北碧府运载军需品到缅甸与印度的日军火车。走进战争博物馆,静静的小院,与馆外商铺的林立、小街闹市的繁华喧嚣,形成鲜明的对照。环顾面积并不大的展室,四周墙上铺满一张张珍贵的照片,黑白影像的曝光中还原了真实的历史,展示了当年盟军战俘被驱使修建铁路的非人生活场景。从一张照片上可以看到,瘦骨嶙峋的战俘和劳工坐在拥挤的工棚里,眼神里透着绝望和无助。屋顶刻画的地图,显示了当年二战法西斯帝国主义的侵略版图。而当中摆放的玻璃橱窗里,展出了二战时所用的种种枪支、弹药、军服、军帽、军刀,还有牺牲的盟军战俘头颅、尸骨。枪弹无言,尸骨无言,无言的展览却讲述了战争的残酷

一个镶着八颗金牙的头颅遗骨,尤为引人注目。它是1990年时当地民众在北碧府境内与大量死尸一同挖出来的。经确认,尸骨埋存处就是二战盟军战俘墓地,墓穴长两米五、宽两米、深一米,采用双层堆放死尸的方法埋葬着各国战俘约两千人。北碧现存两处战争纪念墓地,长眠着许多盟军战俘牺牲者的魂灵,供后人瞻仰、悼念。

出了展室,走下一段台阶,锈迹斑斑的枚枚炸弹,遍体鳞伤的战俘,模仿战俘营搭建的茅草屋,军用头盔、日军摩托车等战时遗物,当作刑务室关押着战俘的列车车厢,日军监押战俘修筑铁路的模型……一幕幕,呈现在眼前,弥漫着战争带来的痛苦与哀伤。回望见证了二战历史的桂河大桥,仿佛听到曾被鲜血染红桂河在呐喊:安倍晋三,扯掉你虚伪的面具,别跑到珍珠港去作秀了,到桂河大桥来真诚道歉!

 
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